Климат в доме
г. Челябинск, ул. Образцова д.3
Ваша корзина
Товаров: 0 шт.
На сумму: 0 руб.
Распродажа
Кондиционеры
Отопление
Тепловое оборудование
Камины
Насосы
Приборы для здоровья
Водонагреватели
Электротехническое оборудование
Садовая техника
Для туалета и ванной
 

Бензиновый генератор Huter DY6500L

  • Бензиновый генератор Huter DY6500L
46 200 руб.
В кредит
Поставка в течение 1-2 дня
Номинальная мощность: 5кВт
Номинальное напряжение: 220В
Номинальная частота: 50Гц
Тип двигателя: бензиновый, четырехтактный, одноцилиндровый
Топливо: бензин АИ-92
Альтернатор: бесщеточный, синхронный
Запуск: ручной стартер
Система смазки: разбрызгиванием
Охлаждение: воздушное, принудительное
Объем топливного бака: 22л
Максимальный расход топлива: 374г/кВтч
Расход масла: 6,8г/кВтч
Уровень шума: 71дБ
Размеры: 700х535х570 мм
Вес: 77кг


  • «HUTER Electric» GmbH (Германия) производит портативные дизельные и бензиновые генераторы.


  • HUTER – незаменимый источник энергии для обеспечения резервного, сезонного или аварийного энергоснабжения.



  • Они могут быть использованы в загородном доме, офисе, в строительстве, на отдыхе и на других объектах.



  • Обычно они имеют меньший ресурс и мощность по сравнению со стационарными электрогенераторами, однако более удобны в эксплуатации за счет меньшего веса, габаритов и уровня шума при работе.



  • Внешний вид электростанции, комплект поставки и незначительные функциональные возможности могут быть изменены производителем.



Бензогенератор HUTER DY6500L прекрасно подходит для электроснабжения небольших помещений, офисов, квартир, загородных и частных домов, мастерских, гаражей. Является прекрасным вариантом для резервного питания потребителей.


Конструкция располагается внутри сварной рамы из металла, которая играет роль прочной опоры и корпуса. По бокам корпуса внутренние части лишь частично закрыты защитными решётками. Габариты рамы: 405х450х443 мм. А общая масса инструмента достигает 77 кг.


Одноцилиндровый четырёхтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов имеет мощность 13 л.с. (7800 Вт). Объём рабочей части ДВС достигает 389 «кубиков», а частота вращения – 3.600 оборотов в минуту. Максимальный вращающий момент достигает 22.5 Нм.


Бензиновый двигатель 188F является достаточно экономичной моделью ДВС. Средний расход бензина АИ–92 составляет 374 г/кВтч. Бензин располагается в топливном баке ёмкостью 22 литра. Бензин подаётся в двигатель самотёком. Также на модель может быть установлена газовая система питания с помощью пропана или пропано-бутана. Бак для масла может содержать до 1,1 литра масла типа SAE 10W-30 или 10W-40. Смазка внутренних частей происходит из-за разбрызгивания в картере.


Система зажигания – магнето, а запуск осуществляется с помощью ручки ручного тросового стартёра недалеко от двигателя. Установленный карбюратор – RXH138. Преобразование механической энергии двигателя происходит с помощью генератора переменного тока с щёточной системой возбуждения. Общая мощность достигает 5,5 кВт.


Основные элементы управления и контроля компактно располагаются на панели управления (на боковой стороне корпуса). На панели находится: стрелочный вольтметр для контроля выходного тока, выключатель, автоматический выключатель переменного и постоянного тока, заземление и выходные клеммы постоянного тока (12 В) и переменного тока (220 В. 50 Гц).



ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ

Имя
Оценка
Повторите, пожалуйста, указанный код
Отзыв